"Лучший в мире самолет МС-21", который в ватных пабликах рассматривается, как могильщик Boing и Airbus, изначально был тяжелее воздуха.
Более тридцати лет разработки, при принятых в мире в мире максимуме в пять-семь лет, но он никак не взлетел не только в авиакомпаниях, но даже в серийное производство.
Однако, после того, как самолет попал в зону импортозамещения, он потяжелел еще почти на шесть тонн и предсказуемо сократил дальность полета почти на четверть.
Хотя и здесь, смотря как считать.
В первоначально заявленных характеристиках самолета, дальность полета была предусмотрена на уровне конкурентов(Boing-737Max и Airbus-320 Neo), в пределах 6000 км. Однако оказалось, что 6000 – это не наш уровень, нам достаточно было сначала и 5000 км, а сейчас уже речь идет о менее чем 4000 км., но и этого более чем достаточно.
Разумеется, это все пока разговоры, но все сводится к тому, что от Москвы до Новосибирска самолет долетит гарантировано. До Красноярска тоже долетит, но с "сухими" баками и на русское "авось".
